Renforcement de fondation de routes et de voies ferrées

Dans la construction de routes et de voies ferrées, les géotextiles sont utilisés comme couche de séparation avec le sol et comme couche de fondation. Les géotextiles rigides en traction et les géogrilles améliorent la portance des sols. L’utilisation de tissés filtrants est recommandée pour les couches de drainage.

Grâce à des ouvertures de filtration supérieures à celles des non-tissés et à la structure bidimensionnelle des pores, les tissés empêchent le colmatage de la couche de filtration par les boues et prolongent la durée de vie des fossés et des conduites de drainage.

Armature de la couche de fondation

Pour renforcer et consolider les fondations et les pistes de chantier
Pour augmenter la portance des chaussées
Pour réduire la hauteur de la construction
Pour réduire les mesures de remplacement du sol
Pour compenser les tassements différentiels

Exemples d’application

Andelfingen ZH, A4

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Andelfingen

Diashow starten

Tissé de séparation et de renforcement Sefitec^® (autrefois Propex)

Beringen SH, SBB Erzingen–Beringen

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Beringen

Diashow starten

Non-tissé de séparation Tipptex^®

Eggerstanden AI, Dorfstrasse

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Eggerstanden

Diashow starten

Non-tissé de séparation Tipptex^® avec géogrille Fortrac^®

Erstfeld UR, Schwerverkehrszentrum

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Erstfeld

Diashow starten

Tissé de séparation et de renforcement HaTe^® 6G/135/SA

Glis VS, Zollanlage

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Glis

Diashow starten

Non-tissé de séparation avec géogrille Fortrac^®

Küblis GR, RhB

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Küblis

Diashow starten

Non-tissé de séparation Tipptex® avec géogrille Fortrac^®

Lucerne, Seeburgstrasse

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Luzern

Diashow starten

Non-tissé de séparation Tipptex® avec géogrille Fortrac^®

St. Gallen, Bahnhofplatz

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau St-Gallen

Diashow starten

Non-tissé de séparation avec géogrille Fortrac^®

Studen SZ, Erschliessung Dörfli

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Studen

Diashow starten

Géocomposite Triax^®

Zurich, Albisriederplatz

Anwendungsbeispiele Strassen- und Bahnbau Zürich

Diashow starten

Non-tissé de séparation Tipptex^®

SCHOELLKOPF Géogrilles

Basetrac Grid	Grilles biaxiales, flexibles composites, également disponibles en tant que produits combinés géogrilles - non-tissés de séparation
Fortrac	Grilles uniaxiales, flexibles composites
MAX	Grilles biaxiales, rigides aux nœuds, également disponibles en tant que produits combinés géogrilles - non-tissés de séparation

SCHOELLKOPF Géotissé

PP 15 und PP 20	Tissus de séparation légers et performants pour la fonction Séparation selon la norme VSS 70 241
6G/135/SA	Tissu polyvalent pour la construction de routes, de places d'installation et de pistes avec une résistance à la traction de 30 kN/m
PP 50, PP 60, PP 80, PP 100	Tissus d'armature à haute résistance à la traction et à l'allongement pour les utilisations sur très mauvais sol

Produits complémentaires pour la construction de routes et de voies ferrées

Dans la construction routière et ferroviaire, le drainage est d'une importance capitale. En cas d'infiltration, il est recommandé d'utiliser des tissus filtrants. Les ouvertures plus larges que celles des non-tissés ainsi que la structure poreuse bidimensionnelle des tissus empêchent le colmatage de la couche filtrante et prolongent la durée de fonctionnement des tranchées de drainage et des conduites de drainage.

Tissus filtrants SCHOELLKOPF

Tissus filtrants HaTe ainsi que F-300 et F-600 pour chaque situation le bon produit. Détails ici.

Dans la construction de voies de circulation, le traitement des polluants issus du trafic mais aussi des sites contaminés devient de plus en plus important, offrir des solutions adaptées :

Les éléments filtrants SCHOELLKOPF^® et Tektoseal Active^®

Plus de détails ici, nous vous conseillons volontiers personnellement.

Zurück